ARRANCA ALEJANDRO ARMENTA AMPLIACIÓN A CUATRO CARRILES DE LA CARRETERA A LARA GRAJALES

ARRANCA ALEJANDRO ARMENTA AMPLIACIÓN A CUATRO CARRILES DE LA CARRETERA A LARA GRAJALES

  • El mandatario estatal dio el banderazo a la primera etapa de un circuito carretero estratégico, respaldado por la presidenta Claudia Sheinbaum.
  • La Secretaría de Infraestructura ejerce una bolsa de 743.8 millones de pesos en obras de conectividad, energía y desarrollo agroindustrial en la región.
  • El proyecto se complementa con la consolidación del PODECOBI, la producción de baterías para el auto eléctrico Olinia y vivienda social.

Por: Redacción Foro21

SAN JOSÉ CHIAPA, PUE. — En lo que representa un punto de inflexión para el desarrollo industrial, logístico y comercial de la zona oriente de la entidad, el Gobierno del Estado detonó un agresivo plan de conectividad terrestre. Ante más de mil habitantes de la región, el gobernador Alejandro Armenta Mier dio el banderazo oficial de inicio a los trabajos de rehabilitación y ampliación a cuatro carriles del tramo carretero San José Chiapa–Rafael Lara Grajales, obra que marcará la pauta para la consolidación de un moderno circuito vial metropolitano.

Este megaproyecto, activado en este cierre de junio de 2026, fusiona el presupuesto y las capacidades operativas de la administración estatal con las directrices de bienestar de la Federación, buscando robustecer la infraestructura de cara al crecimiento de los polos fabriles instalados en la llanura poblana.

El «Ejército de Pavimentación» y las Siguientes Vialidades a Intervenir

Durante el acto multitudinario, Armenta Mier desglosó la capacidad técnica que posee el estado para dar cumplimiento a este compromiso de campaña. Explicó que Puebla cuenta actualmente con 13 trenes de pavimentación activos a los que se sumará un módulo pesado adicional que Petróleos Mexicanos (PEMEX) entregará formalmente a la entidad en las próximas semanas.

Con este equipamiento de alta tecnología, la administración estatal trazó la ruta de ampliación para las carreteras federales de la zona, las cuales transitarán de dos a cuatro carriles de circulación en etapas secuenciales:

  1. Tramo Inicial (2026): San José Chiapa–Rafael Lara Grajales (arranque inmediato de 1.85 kilómetros).
  2. Segunda Fase: Tramo Rafael Lara Grajales–Nopalucan.
  3. Tercera Fase: Interconexión Libres–Oriental.
  4. Cuarta Fase: Modernización del tramo Amozoc–Tepatlaxco.
Circuito Carretero Estratégico - Plan de Conectividad 2026
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├── 📍 Fase 1 (En ejecución): San José Chiapa – Rafael Lara Grajales (Ampliación a 4 carriles).
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├── 🛣️ Fase 2 (Proyección): Conectividad Grajales – Nopalucan.
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├── 🚜 Fase 3 (Proyección): Modernización Libres – Oriental.
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└── 📐 Fase 4 (Proyección): Ampliación y desahogo vial Amozoc – Tepatlaxco.

Inversión Histórica: Bolsa de 743.8 MDP para Infraestructura y Agroindustria

La operación presupuestal en la microrregión es de amplio espectro. El secretario de Infraestructura, José Manuel Contreras de los Santos, detalló que la dependencia a su cargo ejerce una inversión global de 743.8 millones de pesos distribuidos de forma estratégica en cuatro magnas obras civiles en la zona:

  • Energía para el Progreso: Construcción de la Subestación de Transmisión Eléctrica en San José Chiapa, pilar indispensable para el sector manufacturero.
  • Valor Agregado al Campo: Edificación del Centro de Innovación y Transformación de Productos Agropecuarios y Acuícolas (CITRAA).
  • Servicios Públicos: Rehabilitación integral del Centro Integral de Servicios (CIS) de Ciudad Serdán.
  • Protección de Género: Dignificación y reconstrucción de la Casa Carmen Serdán de atención integral a mujeres.

Adicionalmente, el director general del Centro SICT Puebla, Javier Aquino Limón, acudió en representación de la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo para ratificar el respaldo de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT). Aquino Limón confirmó que el Gobierno de México coadyuvará en las modernizaciones viales de Acatzingo, San Martín Texmelucan, Tepetzala y el mejoramiento de la carretera federal Cuautla–Tlapa, clave para la Mixteca poblana.

El Futuro Industrial de Puebla: Baterías de Litio y el Auto Olinia

El mandatario estatal subrayó que la mejora carretera no es un hecho aislado, sino el andamiaje necesario para el funcionamiento del Polo de Desarrollo Económico para el Bienestar (PODECOBI). En este polígono industrial se albergarán proyectos de tecnología e industria verde que colocarán a Puebla en la palestra nacional en este 2026:

  • Movilidad Eléctrica: Instalación de la planta de ensamblaje y producción de baterías de litio destinadas al automóvil eléctrico mexicano Olinia.
  • Sustentabilidad: Un nuevo centro de reciclaje regional de alta capacidad para reducir pasivos ambientales y generar economía circular comunitaria.
  • Soberanía Alimentaria: Puesta en marcha de la fábrica de Café y Maíz Bienestar.

Obra Comunitaria y Presupuesto Participativo en las Regiones

Armenta Mier contrastó los proyectos de gran calado con el fortalecimiento de la base social a través del Programa de Obra Comunitaria, cuyos recursos económicos son administrados y ejercidos de manera directa por comités de mujeres de los municipios.

Ejercicio FiscalTecho Financiero AsignadoEnfoque Operativo y Destino de Recursos
Año 2025$1,000,000,000 M.N.Ejecución de 12 acciones de caminos, mantenimiento y contingencias por lluvias.
Presente 2026$1,500,000,000 M.N.Despliegue de 51 acciones de caminos saca cosechas, conservación y desazolve de jagüeyes.
Año 2027 (Proyección)$2,000,000,000 M.N.Consolidación del programa vecinal y paridad presupuestal con los apoyos al campo.

Al cierre del protocolo, en el que participaron el edil de San José Chiapa, Alejandro Hernández Romero, y la presidenta auxiliar de San José Ozumba, Ana Yeli Hernández Quintana —quien agradeció la rectificación de actas para pobladores y desazolves locales—, ciudadanos como Gonzalo Montes y Evelin Aguilar coincidieron en que la ampliación carretera abatirá radicalmente los tiempos de traslado y los índices de siniestralidad.

Con los tractores y las excavadoras operando a todo motor, el Gobierno de Puebla y la Federación sellan un pacto de desarrollo metropolitano en este vibrante verano de 2026, demostrando que el progreso de la entidad se construye desde sus conectividades estratégicas para generar riqueza compartida en favor de las familias poblanas.