TRANSFORMA ALEJANDRO ARMENTA LA INFRAESTRUCTURA DE PUEBLA CON RESPALDO FEDERAL E INVERSIÓN HISTÓRICA

TRANSFORMA ALEJANDRO ARMENTA LA INFRAESTRUCTURA DE PUEBLA CON RESPALDO FEDERAL E INVERSIÓN HISTÓRICA

  • El gobernador anunció la pavimentación de 28 mil calles equivalentes a 420 kilómetros de vialidades en las distintas regiones de la entidad.
  • Con la operación de 13 trenes de asfalto propios y el apoyo de Pemex, los costos de ejecución se reducen a una tercera parte de la tarifa comercial.
  • La estrategia sumó el reconocimiento de la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo para detonar el desarrollo en la Sierra Norte, la Mixteca y la zona metropolitana.

Por: Redacción Foro21

PUEBLA, PUE. — En lo que representa el despliegue de infraestructura carretera y urbana más ambicioso de los últimos tiempos en la entidad, el gobernador del estado, Alejandro Armenta Mier, presentó las metas del programa integral de rehabilitación vial para el territorio poblano. Respaldado por el reconocimiento directo de la presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, el mandatario estatal confirmó que la entidad ejecutará una inversión histórica para pavimentar 28 mil calles, lo que se traduce en 420 kilómetros de nuevas vialidades tan solo en el transcurso de este año.

La estrategia, fundamentada en la optimización de los recursos públicos a través del uso de maquinaria propia del estado y la coordinación con la federación, busca abatir el rezago en conectividad y movilidad que sufren las cabeceras municipales, comunidades rurales y los accesos estratégicos interregionales.

Maquinaria Propia: Conectividad de Altura a una Tercera Parte del Costo

Una de las principales ventajas competitivas de este programa radica en la capacidad operativa de la administración estatal. Alejandro Armenta Mier detalló que Puebla cuenta actualmente con 13 trenes de pavimento, a los cuales se sumará una unidad especializada adicional gestionada en coordinación con Petróleos Mexicanos (Pemex).

Este equipamiento de gran escala permite al Gobierno del Estado prescindir de los sobrecostos de intermediarios privados y contratistas tradicionales. «Esta maquinaria nos permite ejecutar obra con una inversión equivalente a una tercera parte de los costos comerciales», acentuó el titular del Ejecutivo, al trazar una proyección anual de entre 400 y 500 kilómetros intervenidos para que, al concluir el sexenio, la red carretera local quede renovada en su totalidad.

Plan de Cobertura Regional - Infraestructura Vial Puebla
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├── 🗺️ Regiones Estratégicas: Sierra Norte (Zacatlán, Huauchinango, Xicotepec), Mixteca, Izta-Popo y Zona Metropolitana.
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├── ⚙️ Logística Técnica: Operación de 14 trenes de pavimento en simultáneo (Apoyo Pemex).
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└── 📈 Meta de Conectividad 2026: 420 kilómetros pavimentados (Equivalente a 4 viajes Puebla-CDMX).

Impacto en la Capital: Inversión de 108 MDP en la Zona de los Estadios y Los Fuertes

Por su parte, el secretario de Infraestructura, José Manuel Contreras de los Santos, desglosó las acciones de rescate urbano que ya se ejecutan en la capital poblana, específicamente en la periferia del Paseo de Campeonas y Campeones, donde se consolidó el reencarpetamiento de tres kilómetros de asfalto y 1.5 kilómetros de bacheo profundo.

Con una inversión que supera los 108 millones de pesos, los frentes de obra abarcan vialidades de alto flujo como la Calzada Ignacio Zaragoza, Plaza Loreto, el Bulevar Ayuntamiento, Prolongación Tecnológico y los accesos principales al Estadio Cuauhtémoc y Parque Puebla. Esta intervención masiva rescata la movilidad de 22 colonias —entre las que destacan Maravillas, San Sebastián de Aparicio, Los Fuertes, Tepeyac y Lomas de Loreto— beneficiando de manera directa a 1.54 millones de habitantes en este cierre de junio de 2026.

Corredores Intervenidos (Capital)Inversión EjercidaPoblación BeneficiadaColonias Impactadas
Calzada Ignacio Zaragoza, Plaza Loreto, Francisco Sarabia, Blvr. Ayuntamiento, Zona de los Estadios y Prol. Tecnológico.Superior a los 108 millones de pesos.Más de 1.54 millones de poblanos y automovilistas en tránsito.22 demarcaciones, incluyendo Maravillas, Tepeyac, San Pedro, Malintzi y Los Pinos.

Armenta Mier convocó formalmente a los 217 alcaldes de la entidad a sumar voluntades presupuestales a este esquema tripartito, consolidando una infraestructura con sentido humano que no solo agilice el traslado de mercancías agrícolas e industriales, sino que devuelva la seguridad y la dignidad al entorno de las familias poblanas.