ARMENTA AMPLÍA EL SISTEMA DE TRANSPORTE POR CABLE; SERÁ GRATUITO PARA SECTORES VULNERABLES

• El gobernador Alejandro Armenta Mier consolida el proyecto metropolitano de cuatro líneas interconectadas y nueve estaciones.
• Anuncian gratuidad total para adultos mayores, personas con discapacidad y estudiantes de educación básica.
• Ajuste técnico estratégico: Reubican la estación de la BUAP en la 11 Sur hacia Mayorazgo para optimizar el trazado sin aumentar el presupuesto.

Por: Redacción Foro21

PUEBLA, PUE. — El Gobierno del Estado de Puebla, encabezado por Alejandro Armenta Mier, dio un paso decisivo en la consolidación del Sistema Integral de Movilidad por Cable, un ambicioso proyecto de transporte masivo que interconectará la zona metropolitana de la capital. Bajo una estricta visión humanista e inclusiva, el Ejecutivo poblano anunció que este nuevo modelo de transporte será completamente gratuito para adultos mayores, personas con discapacidad y niñas y niños de educación básica.

El gobernador Armenta Mier subrayó que la planeación de esta obra no se realiza desde el escritorio, sino a través de un proceso de escucha ciudadana y rigurosos análisis de desarrollo territorial. Con esto, se garantiza el derecho constitucional a una movilidad digna, sustentable y eficiente, colocando las finanzas y la infraestructura pública al servicio directo de las familias con mayor vulnerabilidad económica.

Ajuste en la 11 Sur Optimiza los 14.58 Kilómetros del Trazado

Durante la presentación del avance técnico del proyecto, el coordinador de Gabinete, José Luis García Parra, reveló una importante reingeniería logística. Basados en estudios de flujo urbano y sostenibilidad ambiental, se determinó cancelar la estación originalmente proyectada en la 11 Sur (dentro de un inmueble de la BUAP) y trasladarla a un predio estratégico en la zona de Mayorazgo.

García Parra explicó que esta reubicación optimiza el rendimiento aerodinámico y el trazo del sistema de cable, ampliando la cobertura a 14.58 kilómetros de longitud total. El funcionario enfatizó que esta modificación no incrementará la inversión presupuestal prevista, ya que los recursos se reorientaron de manera eficiente de un punto a otro, garantizando la transparencia en el uso del erario.

Ficha Técnica - Sistema Integral de Transporte por Cable
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├── 📐 Longitud Total: 14.58 kilómetros lineales interconectados de alta tecnología.
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├── 🚉 Infraestructura Metropolitana: 4 líneas estratégicas y 9 estaciones de transferencia.
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├── 👥 Política de Inclusión: Tarifa $0.00 para adultos mayores, personas con discapacidad y estudiantes.
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└── 🤝 Alineación Política: Sinergia con la visión humanista de la presidenta Claudia Sheinbaum.

Las Cuatro Líneas del Teleférico Metropolitano

El megaproyecto de transporte por cable funcionará como una red troncal alimentadora y de desahogo vial para la capital del estado, enlazando distritos educativos, comerciales, habitacionales y recreativos de la siguiente manera:

• Línea 1: Correrá desde la nueva estación de Mayorazgo hasta el CIS de Angelópolis.
• Línea 2: Conectará desde el Parque Juárez hacia el CENHCH, con extensiones operativas al Parque Ecológico y el barrio de Xonaca.
• Línea 3: Enlazará la zona de Xonaca con el Parque Biblioteca y la zona de Amalucan.
• Línea 4: Conectará de forma directa el Parque Biblioteca con el circuito de la Unidad Deportiva.

Línea del Sistema	Tramo de Conectividad	Impacto Urbano Prioritario
Línea 1 (Mayorazgo – CIS)	Sur de la ciudad hacia la zona de oficinas y comercios de Angelópolis.	Reducción de tiempos para trabajadores y usuarios de servicios gubernamentales.
Línea 2 (Pq. Juárez – Xonaca)	Eje central educativo y recreativo pasando por el CENHCH.	Movilidad sustentable para miles de estudiantes de nivel básico y medio superior.
Línea 3 y 4 (Amalucan – Deporte)	Conexión del nororiente de la capital con pulmones verdes y áreas atléticas.	Descompresión de rutas del transporte público tradicional y saturación vial.

Este modelo de conectividad se alinea de manera formal a las directrices de ordenamiento y sustentabilidad que impulsa a nivel federal la presidenta de México, Claudia Sheinbaum Pardo, consolidando el transporte eléctrico masivo como la alternativa idónea para disminuir la huella de carbono, eliminar los embotellamientos urbanos y devolverle horas de calidad de vida a los más de 1.6 millones de habitantes de la región metropolitana en este junio de 2026.