Actualizan costos de casetas en Puebla para 2026; así quedan las nuevas tarifas
- Las siete autopistas principales del estado ajustan sus precios por inflación. La Vía Atlixcáyotl y la Puebla-Tehuacán, entre las que registran mayores cambios.
CIUDAD DE PUEBLA, Pue. – Como cada inicio de año, el bolsillo de los automovilistas poblanos enfrenta el ajuste en el costo de los peajes. A partir de este enero de 2026, las siete autopistas concesionadas que cruzan la entidad reflejan nuevas tarifas, producto de la actualización anual por la inflación acumulada al cierre de 2025.
Las autoridades estatales informaron que este incremento es necesario para garantizar la operación y el mantenimiento de la red carretera sin comprometer recursos públicos adicionales. A continuación, presentamos el comparativo para que planee su ruta:
📊 Comparativa de Tarifas 2025 vs. 2026 (Autos Particulares)
| Autopista / Caseta | Costo 2025 | Costo 2026 |
| Puebla – Atlixco (Vía Atlixcáyotl) | $57.00 | $60.00 |
| Puebla – Tehuacán (Total) | $135.00 | $142.00 |
| Virreyes – Teziutlán (Tramo Payuca) | $101.00 | $106.00 |
| Apizaco – Huauchinango | $100.00 | $105.00 |
| Puebla – Tlaxcoapan (Arco Norte) | $205.00 | $215.00 |
| Zaragoza (Teziutlán – Mtz de la Torre) | $34.00 | $36.00 |
🔍 Detalles por Trayecto
- Vía Atlixcáyotl: El incremento impacta también a motociclistas ($30.00) y autobuses ($138.00). El transporte de carga de 2 a 9 ejes ahora pagará hasta $309.00.
- Puebla – Tehuacán: El costo se divide en dos cobros; la caseta de Amozoc subió a $88.00 y la de Tehuacán a $54.00.
- Sierra Norte: El trayecto Apizaco–Huauchinango muestra un alza moderada, situando el peaje para autobuses en $112.00 y camiones pesados en $406.00.
💡 Recomendaciones para el Viajero
Para evitar contratiempos, se recomienda a los usuarios verificar el saldo de sus dispositivos TAG antes de salir, ya que los rechazos en caseta suelen generar filas y retrasos. Asimismo, el sistema oficial de Rutas Punto a Punto ya cuenta con el simulador actualizado para calcular costos según el número de ejes de transporte de carga.