Encabeza Alejandro Armenta transformación de caminos en Puebla con maquinaria propia

Desde la Ciudad de México, el gobernador destacó la operación de 13 trenes de pavimentación y 14 módulos de terracería; en 2026 se intervendrán 412 kilómetros de vialidades en coordinación con Pemex.

POR GERARDO PÉREZ GARCÍA / FORO21

CIUDAD DE MÉXICO. — En conferencia de prensa ofrecida desde la capital del país, el gobernador Alejandro Armenta Mier anunció la consolidación de una estrategia histórica de infraestructura carretera y urbana para Puebla, operada directamente con maquinaria propia del Estado. Acompañado por el secretario de Infraestructura, José Manuel Contreras de los Santos, el mandatario resaltó que esta política responde al Plan Nacional de Desarrollo impulsado por la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo, optimizando el presupuesto público y acelerando los tiempos de respuesta.

Para este 2026, la entidad proyecta la intervención de 100 vialidades equivalentes a 412 kilómetros distribuidos en 31 municipios (76 vialidades en la zona metropolitana y 24 carreteras en el interior del estado), apoyados por una alianza estratégica con Petróleos Mexicanos (Pemex) para el abasto de insumos.

«La coordinación entre los gobiernos federal, estatal y municipal nos permite atender con mayor eficacia las necesidades de infraestructura, bienestar y desarrollo. Se acabó el arrendamiento excesivo; hoy con equipo propio impulsamos obras con justicia social», afirmó Alejandro Armenta Mier.

ESTRATEGIA DE INFRAESTRUCTURA Y PAVIMENTACIÓN | GOBIERNO DE PUEBLA 2026
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├── 🚜 Equipamiento y Capacidad Operativa:
│   ├── 13 trenes de pavimentación en campo.
│   ├── 14 módulos de maquinaria para terracerías.
│   └── 126 máquinas trabajando de manera permanente.
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├── 🛣️ Proyección 2026 (412 km en 31 municipios):
│   ├── Zona Metropolitana: 76 vialidades urbanas.
│   └── Interior del Estado: 24 carreteras prioritarias.
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├── ⛽ Alianza Estratégica con Pemex y Recursos Estatales:
│   ├── Donación Pemex: 12,000 toneladas de cemento asfáltico AC-20 + 1 millón de litros de combustible (gasolina/diésel).
│   ├── Adquisición Estatal: 24,000 toneladas adicionales de cemento asfáltico.
│   └── Total disponible: 36,000 toneladas de mezcla asfáltica.
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└── 📍 Obras en Proceso (Enlaces en Vivo):
    ├── Puebla Cap.: Rehabilitación de Av. Valle de México, San Lázaro y San Miguel Allende (3.57 km / 37% de avance).
    ├── Acatzingo: Modernización de la carretera federal San Hipólito-Xalapa (3.38 km / 18% de avance).
    └── Xicotepec: Encauzamiento y desazolve de 5.5 km en los ríos San Marcos y Silima (80,000 m³).

Maquinaria propia para atender emergencias y respaldar al campo

Durante su informe, el secretario de Infraestructura, José Manuel Contreras de los Santos, detalló que tan solo en 2025 se concluyeron 146 kilómetros (equivalentes a 5 mil calles), además de 26 vialidades urbanas y cinco carreteras. Asimismo, con los módulos de terracería se atendieron en 2025 más de 224 kilómetros de caminos rurales y saca cosechas en 68 municipios, beneficiando a 1.3 millones de personas.

El funcionario subrayó la capacidad de reacción del equipo estatal, recordando que tras las contingencias provocadas por el huracán Jerry y las lluvias de octubre pasado, se movilizaron 112 equipos para liberar 135 tramos carreteros y remover más de 62 mil metros cúbicos de escombro en tan solo nueve horas. Para este 2026, el programa de terracerías ya contabiliza 163 acciones en 20 microrregiones, generando un impacto directo en beneficio de 3.3 millones de habitantes.