Puebla cerrará su anillo vial: Armenta confirma el trazo del nuevo «Periférico 5 de Mayo»
CIUDAD DE PUEBLA, Pue. — Puebla se prepara para una transformación histórica en su movilidad. El gobernador Alejandro Armenta confirmó este lunes los detalles técnicos y el trazo del nuevo Periférico 5 de Mayo, una megaobra de más de 51 kilómetros que conectará el Outlet con Chachapa y modernizará el acceso oriente de la capital.
A diferencia de proyectos de sexenios anteriores marcados por deudas millonarias, el mandatario poblano enfatizó que esta vía se construirá bajo un esquema de eficiencia presupuestal, utilizando la nueva maquinaria del estado y materiales pétreos gestionados ante Pemex. Se estima que la obra se consolide en un plazo de uno a dos años.
Los dos circuitos estratégicos
El proyecto se divide en dos frentes que revolucionarán el tráfico pesado y particular:
- Circuito Norte (Propuesto como «Manuel Bartlett»): Correrá paralelo a la autopista México-Puebla. Conectará puntos neurálgicos como el Outlet, la zona de Volkswagen, San Felipe Hueyotlipan, Canoa, La Resurrección y Chachapa. Su objetivo es desfogar la saturada autopista y agilizar el corredor industrial.
- Circuito Sur (Libramiento Amozoc): Partirá del Periférico Ecológico (Camino al Batán), modernizando la zona de Flor del Bosque y la Universidad de las Ciencias Policiales, para conectar finalmente con la carretera federal a Tehuacán, a la altura del Autódromo Miguel E. Abed.
La ciclovía más grande de México
Un sello distintivo de esta obra será la creación de una ciclovía a nivel de piso que recorrerá todo el perímetro del nuevo periférico. Armenta contrastó este diseño con las ciclovías elevadas del pasado, señalando que esta será funcional y conectará desde las Cholulas hasta Amalucan, convirtiéndose en la más extensa del país.
Consulta Ciudadana y Derechos de Vía
Sobre el nombre de la vialidad, el gobernador abrió la puerta a una consulta ciudadana para decidir si se mantiene como «Manuel Bartlett» o adopta otra denominación que refleje el beneficio común. Asimismo, esta semana iniciarán las reuniones con alcaldes metropolitanos para la liberación de los derechos de vía, con el objetivo de iniciar labores técnicas este mismo año.